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La grinta e la sportività, tratti “genetici” della casa di Noale, sono presenti nel nuovo Aprilia SR Max, lo scooter pensato con la funzione di gran turismo. Un design aggressivo tracciato da linee tese rispecchia il carattere sportivo di un mezzo che si distingue per stile ed esuberanza delle forme Il musetto compatto ma leggero accoglie il dinamismo estetico del gruppo ottico: fra i due fari è inserita una griglia in color argento, una semplice rete finissima che regala a SR Max, 125cc e 300cc, un’energica espressione. Le grafiche che avvolgono la fanaleria e le prese d’aria creano un effetto “contrasto” con la colorazione del veicolo e, insieme a quella “tricolore”, che campeggia sulla parte superiore dello scudo, donano a SR Max eleganza e stile inconfondibili.
Il codino snello e acuto esalta l’esuberanza del retro di SR Max, la cui agilità è sottolineata dal sottopancia poderoso ma slanciato su cui spicca la scritta Aprilia in argento.
La sella bicolore e in tessuto sportivo è altamente ergonomica: dotata di supporto lombare per il guidatore, garantisce comodità in ogni condizione; i maniglioni che incorniciano la parte posteriore della sella garantiscono sicurezza e affidabilità al passeggero.
Adatto ai tragitti di tutti i giorni ma pensato per regalare grandi emozioni di guida anche nell’utilizzo fuori porta, Aprilia SR Max, nella versione 125 e 300, sfoggia in ogni situazione qualità motoristiche e doti di ciclistica al top.
Sia per SR Max 125 che per SR Max 300 le sospensioni sono da grande scooter: un ammortizzatore idraulico con forcella tradizionale a steli da 35mm è montata all’anteriore, mentre sul retrotreno lavora una coppia di ammortizzatori regolabili nel precarico molla su tre posizioni a garanzia dell’assetto ottimale del veicolo.
I cuori da 125cc e 300cc sono la vera forza di Aprilia SR Max.
Il monocilindrico 125 a 4 tempi e 4 valvole, dotato di iniezione elettronica, raggiunge una potenza di 15 CV a 9.250 giri: i valori di potenza e di coppia massima sono di assoluto riferimenti e assicurano ad Aprilia SR Max rapidissime accelerazioni e riprese disciplinate a tutto vantaggio di una perfetta fluidità di marcia.
Aprilia SR Max 300 è equipaggiato da un monocilindrico a 4 valvole raffreddato ad acqua, a iniezione elettronica; caratterizzato da un alesaggio da 75 mm e da una corsa da 63 mm, raggiunge la coppia massima di 23 Nm a 6000 giri. Il risultato è un’ottima erogazione della coppia e quindi un’energica accelerazione.
Aprilia SR Max 125 e 300 sono offerti nelle due classiche ed elegantissime colorazioni Nero Aprilia e Bianco Glam
Aprilia SR Max 125/300 – scheda tecnica
| Motore | Monocilcidrico 4 tempi, 4 valvole | Monocilindricon 4 tempi 4 valvole |
| Cilindrata | 124 cc | 278 cc |
| Alesaggio / Corsa | 57 mm / 48,6 mm | 75 mm / 63 mm |
| Alimentazione | Iniezione Elettronica | Iniezione elettronica |
| Potenza max all’albero |
15 CV a 9.250 rpm |
22 CV a 7.250 rpm |
| Coppia max | 12 Nm a 8.000 rpm | 23 Nm a 6.000 rpm |
| Distribuzione | Monoalbero in testa – 4 valvole | Monoalbero in testa – 4 valvole |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Raffreddamento | A liquido | A liquido |
| Lubrificazione | A carter umido | A carter umido |
| Cambio | Variatore automatico di velocità CVT con asservitore di coppia | Variatore automatico CVT con asservitore di coppia |
| Frizione | Centrifuga automatica a secco | Centrifuga automatica a secco |
| Telaio | A doppia culla, traliccio in tubi di acciaio ad alta resistenza | A doppia culla in tubi di acciaio ad alta resistenza |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica idraulica steli Ø 35 mm | Forcella telescopica idraulica, steli Ø 35 mm |
| Sospensione posteriore | Doppio ammortizzatore idraulico regolabile nel precarico molla su 3 posizioni | Doppio ammortizzatore idraulico regolabile nel precarico molla su 3 posizioni |
| Freno anteriore | Disco Ø 260 mm | Disco Ø 260 mm |
| Freno posteriore | Disco Ø 240 mm | Disco Ø 240 mm |
| Pneumatico anteriore | Tubeless 120/70-15” | Tubeless 120/70-15” |
| Pneumatico posteriore | Tubeless 140/60-14” | Tubeless 140/60-14” |
| Lunghezza/Larghezza/Passo | 2.110 mm / 780 mm / 1.515 mm | 2.110 mm / 780 mm / 1.515 mm |
| Altezza sella | 815 mm | 815 mm |
| Capacità serbatoio | 15,5 litri (di cui 2,8 di riserva) | 15,5 litri (di cui 2,8 litri di riserva) |
| Emissioni | Euro 3 | Euro 3 |
